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VB-Z9100KR-939SB4型 一體化四參數(shù)探頭外型和安裝結(jié)構(gòu)：探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約2kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，溫度探桿插入減速箱內(nèi)。螺紋規(guī)格和探桿插深可在定貨時(shí)申明。見(jiàn)說(shuō)明書(shū)［圖1］外型結(jié)構(gòu)示意圖。

VB-Z9100/KR-939S4型一體化四參數(shù)組合探頭探頭線圈和電纜溫度影響依靠的補(bǔ)償技術(shù)，在優(yōu)化的溫度范圍22℃～180℃內(nèi)，其zui大偏差優(yōu)于±5 % 包含互換性、線性、靈敏度偏差；

VB-Z9100四參數(shù)振動(dòng)溫度探頭參數(shù)這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合變送器，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接數(shù)顯表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

VB-Z9100/KR-939S4 型一體化四參數(shù)組合探頭電氣連接：探頭為5線6端子連接： 1# +V：+24V電源； 2# GND：與外殼連通可接；3# T：溫度信號(hào)輸出；4# Z：振動(dòng)信號(hào)輸出； 5# Y：振動(dòng)信號(hào)輸出;6# X：振動(dòng)信號(hào)輸出。

Z9100/KR-939S4型一體化四參數(shù)組合探頭。探頭振動(dòng)測(cè)量的傳感器，直接獲取機(jī)械振動(dòng)的加速度信號(hào)，經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換；

GJ500C型四參數(shù)組合探頭，是本公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。 這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、X,Y,Z方向振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控

VB-Z9100KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭（振動(dòng)-溫度-油位組合）是本公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。

VB-Z9100KR-939SB4型 一體化四參數(shù)組合探頭（振動(dòng)-溫度-油位組合）是本公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。

VB-Z9100KR-939S4型一體化四參數(shù)組合探頭（振動(dòng)-溫度-油位組合）是本公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。