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CS-2轉(zhuǎn)速傳感器參數(shù) 相對(duì)式電動(dòng)傳感器從機(jī)械接收原理來(lái)說(shuō)，是一個(gè)位移傳感器，由于在機(jī)電變換原理中應(yīng)用的是電磁感應(yīng)定律，其產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)同被測(cè)振動(dòng)速度成正比，所以它實(shí)際上是一個(gè)速度傳感器。電渦流式電渦流傳感器是一種相對(duì)式非接觸式傳感器，它是通過(guò)傳感器端部與被測(cè)物體之間的距離變化來(lái)測(cè)量物體的振動(dòng)位移或幅值的。電渦流傳感器具有頻率范圍寬（0～10kHZ），線性工作范圍大、靈敏度高以及非接觸式測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)，

ZHJ-3DSG-2振動(dòng)傳感器說(shuō)明:此外在選擇加速度傳感器時(shí), 有時(shí)還需考慮基座應(yīng)變 、磁場(chǎng)噪聲等環(huán)境因素的影響。為了得到精確可靠的振動(dòng)測(cè)量結(jié)果, 必須保證傳感器的正確安裝。以壓電式加速度傳感器為例, 安裝時(shí)必須使其靈敏度主軸與測(cè)量方向*。此外應(yīng)使傳感器與被測(cè)量體之間有剛性傳遞, 以保證傳感器正確感受被測(cè)量體的振動(dòng)。

GD061霍爾轉(zhuǎn)速傳感器參數(shù)離開(kāi)時(shí)霍爾元件斷開(kāi)。由此，可測(cè)量出轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速（水流速度）。根據(jù)實(shí)測(cè)的水流量——轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速——輸出信號(hào)（電壓）的曲線，便可確定出熱水器的啟動(dòng)水壓，以及與此啟動(dòng)水壓相對(duì)應(yīng)的啟動(dòng)水量與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n。由控制電路，便可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速＞設(shè)定轉(zhuǎn)速n時(shí)熱水器啟動(dòng)工作，在轉(zhuǎn)速＜n時(shí)，熱水器停止工作。

GD0--61JX7-2磁性轉(zhuǎn)速傳感器參數(shù)1.線圈電阻：380歐姆左右，全牙；150歐姆，全牙；250歐姆，全牙；特殊可另制。 2.輸出電壓：為獲得較大輸出和近似正弦波形，鐵漸開(kāi)線齒輪必須滿足：齒輪模數(shù)大于2，傳感器端面距齒頂≤1mm。輸出電壓波形：漸開(kāi)線齒輪近似正弦波，孔板正負(fù)脈沖。

HPQ--JX71/一體化電渦流轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)試條件：發(fā)訊齒輪，齒數(shù)為60，材料為電工鋼， 模數(shù)為2，傳 感器端面距齒頂1mm）。信號(hào)幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與端面和齒頂間隙的大小成反比。 齒輪材料：應(yīng)采用高導(dǎo)磁材料。

HN100型振動(dòng)速度傳感器，測(cè)量頻率范圍更寬，輸出信號(hào)更精確穩(wěn)定，安裝簡(jiǎn)單，防油防水，已在電力、汽車、紡織、石化等測(cè)速領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用

VB0A-JX60-001A/速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理的振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。 它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。 在傳感器殼體中剛性 地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件） 用彈簧元件懸掛于殼體上。

X73ST一體化雙軸機(jī)殼振動(dòng)溫度變送器/傳感器集成加速度傳感器是在一片多晶硅上通過(guò)微機(jī)械加工出加速度敏感元件，及轉(zhuǎn)換、測(cè)量、放大電路組成，它采用的微電子加工技術(shù)和電容式測(cè)量原理，可測(cè)量從直流到2kHz的±1g～±50g以內(nèi)的加速度，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強(qiáng)的抗力。

VB-Z9200/磁電式轉(zhuǎn)速傳感器輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢(shì)已趨飽和（a~b段），當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)b，磁路損耗加劇，電勢(shì)銳減。 因此這種磁電勢(shì)不適合測(cè)高轉(zhuǎn)速，也不適合零轉(zhuǎn)速測(cè)量。